您当前位置:星疾 >> 极限运动资讯 >> 行业资讯 >> BMX小轮车 >> 浏览行业资讯

捷安特女式自行车liv好吗「女士捷安特山地车」

发布者:星疾极限 2022/6/12 16:18:10网络收集 BMX小轮车 【字体:

她是Liv品牌的创始人,也是巨大集团的执行副总裁兼CFO。她被国际媒体称为自行车教母,她在64岁的年纪挑战半程Ironman接力赛。她就是杜绣珍,Bonnie Tu。美骑记者日前采访到她,了解了Liv背后的故事。

捷安特女式自行车liv好吗「女士捷安特山地车」

(在职场表现专业,在户外无限活跃的Bonnie)

骑车让有限的生命更精彩

自行车在Bonnie小时候的印象里只是一种交通工具,她上大学后便渐渐没有机会骑了。她曾是高尔夫球爱好者,从27岁开始打高球打了三十年。到57岁时,她对高尔夫开始感到无聊,很偶然地开始骑车,并将它视为一种真正的运动,从此一发不可收拾。

2008年,她带着一队女性名流首次骑车环台湾。而后她又完整地环了三次,其中2011年是带领捷安特全球的总经理一起环台,2014年又与80岁的巨大集团董事长标哥再次环台。

2011年,她骑车成功登上了海拔3275米的武岭。2013年,她成功挑战了Ironman 703(半程铁人三项)接力赛——连续高强度骑行90公里。2015年,她参加了日本富士山的爬坡赛,那里的海拔有2305米。

捷安特女式自行车liv好吗「女士捷安特山地车」

(2013年,Bonnie和表姐妹们接力挑战半程Ironman)

在多名教练的指导下,今年6月,她还要再次挑战富士山的爬坡赛并希望刷新个人成绩。10月,她将第一次独自挑战半程标准距离铁三赛(游泳750米,骑车20公里,跑步5公里)。而到了2017年3月,她计划完成全程Ironman的接力赛。

铁三对于年纪不小的她是难度相当高的挑战,尤其她才刚开始学游泳。但她认为正因为年纪大了才更要把握当下,去创造更多可能。她说:“现代人讲究养生,人们追求活得更久,但我的观念是要在有限的生命活得更精彩。”

“自行车业对我们女性太过分了!”

2007年5月,巨大董事长标哥73岁环岛骑行。因为看中标哥的车队有后勤支持,Bonnie也想跟着骑一骑。兴致勃勃的她从美国出差回来当天便收拾行李,随标哥从台南骑到了高雄。

“我发现自行车业对我们女性太过分了!要我们穿男性的骑行服,女款车的档次也普遍比男款车要低。我在台湾算标准身高,即155~158cm,但却没车可骑!”这趟难忘的长途骑行让Bonnie开始有想法要改变现状。

捷安特在此之前也生产女款车,但经公司讨论后,标哥同意把女性系列发展为一个独立品牌。

“女生不想叫‘Giant’(巨大),我们要叫一个女生名字。”

于是,Liv诞生了。

Bonnie的理念是,愿Liv成为所有女生骑乘时的好闺蜜。无论你是刚入门的车友,还是专业到职业级的选手,Liv都是你的最佳伙伴。如果你需要吻合亚洲身型的车款,如果你想要骑得美美的,既要优雅又要酷,Liv都可以满足。

“我们让148cm以上的女生都有空气动力学设计的铁三车可骑。除了要有适合女生的车,还要有适合女生的骑行服等装备,一次性解决女生在骑行上会遇到的问题。我们的门店要有符合女生审美的视觉设计,在这里shopping是有档次的。”

捷安特女式自行车liv好吗「女士捷安特山地车」

(Liv在今年的自行车展上重点展出铁人三项产品)

2008年4月,Liv在台北的全球第一家专卖店开业,标志着该品牌正式上线。这一事件上了台湾联合报的头条,也上了台湾中视电视台的七点新闻,被认为给业界带来了新思维、新潮流。

在全球配置女性工作团队

“我们以‘倾听女性声音为核心’,因此我们的团队成员有90%以上都是女性。从产品设计师、研发工程师,到营销团队、经销渠道服务、品牌大使等,我们相信女性员工除了在专业上能表现得很强,也都是很能骑车的。”

Liv要求研发人员必须是女性,她们有个工程师只有148cm高,因此她设计的车子要保证自己能骑。当然Liv不仅给娇小女性提供尺码选择,也有针对高大的北欧女性的设计。

捷安特女式自行车liv好吗「女士捷安特山地车」

(Bonnie与全球推广Liv品牌的精英伙伴们合影)

“只要是巨大集团的设计专利我们都可以用,而Liv也有自己的专利。”

Liv的车和Giant的车之区别主要在两方面:

1. 由于女性不太可能达到150kg的重量,因此Liv的管径可以不必设计得那么粗,让Liv可把整车的重量做得更轻,车子的外形也不必像Giant那样雄伟。

2. Liv拥有女性几何、女性功能与女性美学

捷安特女式自行车liv好吗「女士捷安特山地车」

(Liv在今年中国国际自行车展上的展位)

捷安特女式自行车liv好吗「女士捷安特山地车」

(Liv Avow Advanced为女款铁三车)

捷安特女式自行车liv好吗「女士捷安特山地车」

(Liv Envie系列即为女版Propel)

捷安特女式自行车liv好吗「女士捷安特山地车」

(Liv Avail系列即为女版Defy)

1.19亿美元的年营业额

有Giant的地方就有Liv。

Liv在2015年的全球营业额为1.19亿美元。

在北美和澳洲这两个运动主流市场,Liv在女性的市占率至少有前三名。

2015年,Liv被英国的自行车协会评选为年度品牌。

捷安特女式自行车liv好吗「女士捷安特山地车」

(Bonnie与Liv赞助过的知名女车手在欧洲自行车展上举行活动)

捷安特女式自行车liv好吗「女士捷安特山地车」

(赞助手车在赛场上骑着Liv的山地车)

Liv希望教育更多地区的女性消费者要骑女性的车,教她们正确的骑姿和运动方式,引导她们将自行车视为生活的一部分。

Bonnie对大陆市场抱有很高的期望:“在台湾,很多四五十岁的女性是不会骑车的,我们要在门店开办教她们学会保持平衡的课程。在大陆不一样,自行车在过去就是普及度相当高的交通工具了,我们要做的是转变大家对它的观念。我们在世界各地都做了许多差异化的产品,在大陆也一样。2016年,Liv将帮助大陆各地的经销商去建立Liv俱乐部,去设立Liv产品的展示专区。我们希望更多女性通过骑行运动享受人生,成为骑力梦想家!”

捷安特女式自行车liv好吗「女士捷安特山地车」

(Liv在全球的专卖店)


相关阅读:


《Liv——专为女性打造最专业的骑行系列》

《[欧洲展]Liv新闻发布会暨冠军车手见面会》

《紫金魅Liv 闪耀古北 上海黄金城道开幕盛况》

责任编辑:Alexa



相关推荐

    • 今治市最美公路骑行「骑最美公路」

      提到日本,脑海里首先出现的字眼便是“礼貌”、“干净”、“守时”、“霓虹灯”、“相扑”甚至是“凯林赛”(Keirin,日语:競輪 / ケイリン,是场地自行车的其中一个比赛项目。赛事起源于日本,故又会以其日语发音译为凯林

      2022-08-28
    • TREK Checkpoint SL5自行车怎么样「配置表」

      视频:《No One Takes My KOM》-KaliGravel Bike,大意为砂砾/碎石公路车,至今国内仍未有贴切对应的中文译名,鉴于其铺装与非铺装路面双兼容的特性,笔者更乐于称呼其为“全地形公路车”。我们也能从这外观不怎么讨喜的

      2022-08-28
  • 免责申明

  • 参加者均视为具有完全民事行为能力人,能自行承担产生的后果负完全责任;本俱乐部活动所有权属各发布者,自愿参加;参加者已认识到户外活动的风险,自助活动风险自负, 一切意外与俱乐部及领队无关,建议活动参与者自行购买保险,也可至本站购买。发起者和领队均不承担任何相应法律责任及经济赔偿责任,参加者放弃对同行的组织者、领队和队友的索赔权。参加者必须如实登记个人信息(姓名,身份证号码)便于购买户外保险,否则视为主动放弃。这里不是旅行社,是团队及个人自由结伴同游,没有保姆式服务。一切后勤事物需要队员协作完成。有可能遭遇:迷路、堵车,坏车等一系列无法预料的情况,如有携带亲朋好友参加必须如实告我们的活动性质以及所需承担的风险,报名时候也需要登记他们的个人信息(姓名,身份证号码),性格孤僻、以逸待劳、斤斤计较、不能同甘共苦、把俱乐部视同旅行社的会抱怨者请三思而后行, 特此声明。活动开始后,本声明将自动生效并表明你接受本声明,否则,请在活动开始前退出本次活动 。

    版权声明:原创作品or网络转载,【网络转载】需经原创出去许可方可转载,版权归属原创所有,【本站作品】允许转载,转载时请务必以超链接形式标明文章原始出处 、作者信息和声明。否则将追究法律责任。网络转载若有侵权,可直接联系本站删除该内容。

    在线客服系统