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满洲里到俄罗斯摩托车骑行「单车骑行」

发布者:星疾极限 2022/8/24 21:26:05网络收集 BMX小轮车 【字体:

美骑小编(微信号:meiqichuanmei):美骑论坛车友李大叔其实是一位88年的“大叔”,因为一脸大胡子而在年轻的时候就看起来像大叔。大叔这次要跟大家分享的,是今年6月开始骑行贯穿俄罗斯的旅程。


满洲里到俄罗斯摩托车骑行「单车骑行」

64天,7700公里,满洲里 - 莫斯科 - 圣彼得堡

整理好上路的心情,整理好路上用的行李,我坐上火车前往满洲里,因为那是我2015骑行俄罗斯的起点!

在满洲里车站,我与之前在网上约的小伙伴汇合,一起骑车去往边境口岸了解一下过境的流程,知道了进入俄罗斯必须要坐入境大巴才行!必须花钱坐大巴过境确实有点坑人,毕竟满洲里与俄罗斯的城市外贝加尔斯克(又称后贝加尔斯克)几乎就是挨着!

了解好情况赶紧回到满洲里市区住下,然后前往超市采购路上吃的食物,担心银联卡取钱不方便还换了一些卢布,我和小伙伴决定转天便出发!可能因为赶往满洲里时舟车劳顿的原因,我俩第二天起得特别的晚,收拾好行李骑车到了国际客运站时已经是下午了,并且被告知没有中国方面的过境大巴了,只能坐俄罗斯的车。一位会俄语的中国商人帮我俩问了俄罗斯的司机,结果那个司机问我俩要每人5000卢布,500人民币啊,我俩果断拒绝了,决定回城里再住一晚,第二天早点起赶来坐中国大巴过境。

满洲里到俄罗斯摩托车骑行「单车骑行」

在国际客运站有许多往来做生意开车的中国人,本想与他们聊天了解点基本情况,结果了解到的都是些恐怖故事,比如有个司机大哥说他的一个朋友在俄罗斯开车时被俄罗斯人开车别停在路边抢劫,还说他曾经开大客车带中国旅游团去贝加尔湖时被俄罗斯的武装直升机截停在公路上,听得我一愣一愣的,战斗的民族真的这么野性十足吗?如果这位开车的大哥是在吹牛逼,那他脑洞大开的程度可以去写《变形金刚》续集了!而且客运站里的人纷纷表示骑车去俄罗斯太危险了,酒鬼、小流氓、无人区、野生动物,还有他们提得最多的抢劫事件和警察以查护照为由敲诈游客!查护照这点我是最怕的,因为我是商务签证,来到满洲里后许多人都告诉过我商务签证在俄罗斯要多加小心,后来我才知道,原来是因为中国人都拿着商务签证去那边做生意才导致了今天这样的情况出现!

虽然俄罗斯移民局有明文规定,商务签证旅游要被遣返,但打扮成游客的样子还是比较安全的,后来我一路骑下来遇到警察招呼我停下都是因为他们比较好奇,而不是为了查我护照!

满洲里到俄罗斯摩托车骑行「单车骑行」

在满洲里又睡了一晚,早早地起床赶到了国际客运站乘车过境,92块钱,连人带车带行李!大巴车开入中方海关后,所有人下车进入海关楼内办理离境手续,整车人都办好手续后上车,大客车再开往俄罗斯的海关。这个步骤是很快的,但到了俄罗斯海关可就慢了,所有的行李都要抬进海关安检,而且当天是星期日,过境人特别多。俄罗斯的海关窗口挤满了人,而且俄罗斯海关的工作人员会优先给俄罗斯本国人办手续,中国人蒙古人以及其他外国人只能在一旁排队等候。不过人多也有好处,检查得并不严格,我推着自行车,挂着行李,拿着商务签证递给海关人员看也并没有被问询什么就轻松地过境了!

满洲里到俄罗斯摩托车骑行「单车骑行」

在过境大巴将要驶出俄罗斯海关时,会再一次被拦停,工作人员会上来检查入境俄罗斯的外国人的护照,并且要求购买价格为250卢布的保险,强制性的!办理完保险,大巴驶出海关,才算是真正的进入了俄罗斯境内。我看了看手机的时间,过境整整用了4个小时,进入俄罗斯已经是6月14日当天的下午了。我们在边境小城外贝加尔斯克的一个市场下车,把行李挂在自行车上整理好,开始了在俄罗斯的骑行之旅!

满洲里到俄罗斯摩托车骑行「单车骑行」

骑行在俄罗斯的公路上,第一感觉是路太窄,货车经过时经常要骑到路边的土路上避让(后几天更是体会到了俄罗斯的公路不只是窄,而是又窄又烂)!再就是强劲的西风,从我进俄罗斯一直到圣彼得堡,几乎天天西北风、西南风地刮,顶风顶得人别提多憋气!出了外贝加尔斯克,便是和蒙古一样的大草原和丘陵地形,道路两旁没有任何遮挡,平地风起,上坡加顶风让人真想砸车!我倒还好,在家经常骑车锻炼,体能和肌肉强度可以应对,但我的小伙伴属于休闲骑游型选手,面对这样的地形和风力则是有点无助,我只能是慢慢骑等他,所以行进速度很慢!

临近傍晚时,水源告急,在一个小村庄的商店买水,打开瓶子喝了一口直接喷了,这水怎么还带气的,售货员见状赶紧又给我拿了一瓶,这次我试了试发现是正常的矿泉水!后来才知道,俄罗斯的水分两种,一种是带气的苏打水,另外一种便是矿泉水,不过在俄罗斯余下的日子里我又多次买错过,苏打水和矿泉水那两个俄语单词傻傻分不清楚!在商店买水的时候也简要地看了看物价,饮用水的价格和国内差不多,可乐比较贵,500ml的差不多要5块多钱,买大瓶的就比较合算了!

满洲里到俄罗斯摩托车骑行「单车骑行」

因为比较靠北,天黑得比较晚,当天骑行至晚上八点多才在路边的荒草地里扎营休息,这便是进入俄罗斯的第一天!

满洲里到俄罗斯摩托车骑行「单车骑行」

在进入到俄罗斯的第二天,我和小伙伴便遇到了水源危机,沿途实在太荒凉了,村子和村子之间都间隔数十公里,而且那些村子都小得可怜,商店都没有。和村里的村民要水喝给我们装的全都是生水,害怕喝多了拉肚子,只能是喝少量润润嗓子!后来在经过一个村子要水喝的时候一位俄罗斯的小萝莉给我俩了一大瓶冰凉凉的牛奶,夏季草原地区晴天时是很热的,能喝上冰凉凉的牛奶真是最好的享受!

当时刚进入俄罗斯,连一些常用语都不会,而且还没有办理俄罗斯的手机卡,无法联网使用谷歌的语音翻译,俄罗斯小萝莉问我们许多问题我们也不知道问的是啥,完全无法交流,愁得那位小萝莉不停得做手势,示意我的脑子不好使!后来在俄罗斯呆久了,接触的人多了才知道无非就是问的“你从哪里来?”、“你是中国人吗?”之类的问题!

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和小姑娘道别后,进入了一个叫博尔贾的小镇子,把水源补充得足足的,还在镇子上的饭馆里吃了第一顿俄罗斯饭菜,之前一直都是用气炉煮面,吃从国内带出来的食物。不过因为语言不通不会点菜,在饭馆里每人喝了一碗红菜汤,吃了几块干面包!但价格还算便宜,两个人才100卢布!

在进入到俄罗斯的第三天时,才算是吃了一顿像点样的食物(多加了一盘通心粉和一杯凉茶而已)。在俄罗斯余下的日子里,点菜几乎就靠着这时候拍下的食物图片了!不过小伙伴骑行的速度实在太慢,而且每天骑行的距离又不长,体能消耗并不大,所以吃的简单点身体还能扛得住!等到后来自己单飞时那样的骑行强度,不多吃点实在扛不住!

满洲里到俄罗斯摩托车骑行「单车骑行」

当天晚上扎营后,我的小伙伴用手机开了国际流量上网联系了他在哈尔滨结识的俄罗斯朋友,因为我们将要路过他家所住的小镇莫戈伊图伊!第二天一早醒来,我俩便骑车奔向这个小镇,并在之前约定好的见面地点成功汇合。

满洲里到俄罗斯摩托车骑行「单车骑行」

这位俄罗斯朋友叫伊戈尔,学了两年的中文,基本的沟通没有问题,虽然他会说中文,但是却不认识中文,他带领我们在镇子上办理的电话卡,然后带我们到他的家里作客!他的家在小镇的一座山丘上,很大的院落里有两间木板房,一进院子便能看到他养的花花草草和自家种植的蔬菜,还在他家洗了进入俄罗斯的第一个澡,并且吃了一顿丰盛的俄罗斯家庭餐。鱼肉、奶酪、沙拉、极其美味的汤,还有格瓦斯,吃得我和小伙伴只打嗝!临别的时候,他的家人竟然要给我和小伙伴一人1000卢布,伊戈尔则是很搞笑地说,这是小礼物,我们当然是不能收的,他的家人拉着我俩的手,为我俩祷告祈福,或许就是他们的祈福吧,能够让我最后顺利地完成了这次俄罗斯的旅程!

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在进入这个镇子以及伊戈尔送我们出镇子的时候我发现这里蒙古人特别的多,许多蒙古人看到我们推着自行车都会用俄语问东问西,伊戈尔告诉我他们问的无非都是你从哪里来,你是中国人吗之类的问题,并且教我了一句后来用了一路的俄语句子:“啊一子给代”!“我是中国人”!伊戈尔在面对蒙古人时的态度也是挺反常的,显得有些畏惧,许多蒙古人和我们打招呼我们也不搭理人家,弄得自己都不好意思了,但是伊戈尔面对那些蒙古人却是一脸冷漠,面对蒙古人的问题更是不予理睬!在和伊戈尔分别时互相留了俄罗斯的手机号并且加了他的QQ号(他确实是个对中国情有独钟的老外),之后一路上我有什么问题都会在网上留言给他求助,一路上也多亏了他的耐心解答,帮了大忙,不过我却从来没有问及过他为何会对蒙古人有那样的态度!

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之后,我们又用了一天的时间,并且是夜里很晚才骑车进入了赤塔市区!在城里找到了在booking上预定的旅店,但旅店的前台坚持要按照到店的价格收钱,而不是网上预定的价格,弄得我俩不知如何是好。不过运气还是眷顾我们的,在旅店遇到了会说俄语的中国人,在他的带领下我们去了另外的一家旅馆,最主要的是这家旅馆还可以提供免费的登记服务!(按规定来说,进入俄罗斯三天内要办理登记,在俄罗斯任何一座城市停留三天以上也要办理登记,许多人也称之为落地签,当然这个称呼是不对的,那个俄语单词翻译过来就是登记注册的意思,我感觉就相当于暂住证,我一路下来只在赤塔、莫斯科和圣彼得堡办理过登记注册,在圣彼得堡坐飞机走的时候海关人员根本就没查,不过有的小伙伴陆路出境时被查过登记注册单,据说没有办理的人要被拘留一天并且罚款!)

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从满洲里到赤塔,480公里的距离骑了5天,野外连续露营了4天,虽然这段路上下坡多,而且俄罗斯的坡度等级都比较极端,但这样的速度也是有点慢,在旅店洗漱完毕后,我和小伙伴躺在床上计算剩余路程时间!因为同行小伙伴在国内临出境前就订好了从伊尔库茨克到莫斯科的火车票,而且出境的时候还耽误了一天,从赤塔到伊尔库茨克之间的这1100多公里的路程也都是丘陵和山地路段,以小伙伴的体能根本没办法提速,按照他这样的速度继续前行肯定赶不上火车。所以,最后我俩决定从赤塔坐火车前往600公里外的乌兰乌德市后,再继续骑,这样时间够用了,还可以在贝加尔湖边多逗留几日!(不过说实话,在这件事上我在心里对小伙伴是有埋怨的,因为他骑行速度慢的原因才不得不在刚进入俄罗斯没几天的时候就要坐火车来赶路,实在有点让我无奈,但说好一起同行就要互相担待,没有办法!小伙伴当时是想骑到乌兰乌德再坐火车去伊尔库茨克赶火车,但那样就会错过贝加尔湖,在湖边看日出日落的愿望便无法实现,所以最后我提了个权衡的意见,赤塔到乌兰乌德之前火车,然后在从乌兰乌德骑车继续前进!)

满洲里到俄罗斯摩托车骑行「单车骑行」

俄罗斯许多旅店都是24小时退房制度,因为我俩住店时已经接近当天半夜,所以我们可以在第二天的晚间才退房,睡醒了以后我俩在赤塔市区内逛了逛,发现带银联的ATM机还是挺多的,还去了中国人市场,许多中国商人在市场卖假阿迪达斯和假耐克的服装和箱包,买货的俄罗斯人正经不少!赤塔市区内值得逛的地方真是屈指可数,简单逛了逛便回旅店休息了,等到傍晚我俩骑车去往赤塔的火车站,买了当天夜里去往乌兰乌德的火车票!买票的时候遇到了一位在伊尔库茨克经商的中国人武哥,也多亏遇到了他,否则后来都差点上不去火车!

武哥会一些俄语,而且车票和我们在同一车厢,他领我们进候车室等车,并告诉我们一会跟着他走就行,我和小伙伴在候车室内把自行车拆了装进了提前准备好的装车包!俄罗斯的火车站没有安检,候车室只是为了让你休息一下,从火车站前的小广场就可以直接上到站台上去,然后检票上车。在我们准备检票上车的时候,负责检票的列车员大妈一看我和小伙伴各有一台自行车,还有许多的包裹,不停地摇头,示意我们行李太多了,必须买货票,这时距离列车发车只有15分钟了,武哥带着我往售票大厅一路飞奔,到了售票大厅一看,只有一个窗口在办公,而且排着长队,时间已经来不及了,怎么办?我当时真以为会错过火车!

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武哥一看这种情况,和一位路过的俄罗斯人求助,求他帮忙跟排队的人说插个队,因为列车马上要开动了,排队的俄罗斯人全都表示没问题,可以让我们先买!买了货票,一路又飞奔回站台,看到货票列车员大妈才同意上车,行李全都弄上车之后,不久列车便出发了。最着急上火的十五分钟,上车了才发现自己早已满身汗水!

俄罗斯的火车都是卧铺,但是分横铺和竖铺,我们买的是竖铺的票。按照票上的号找到了位置,发现周围都是小学生,他们看到我们两个亚洲面孔的人也特别的好奇,都与我俩打招呼,经过武哥的翻译才知道,原来他们是一支少年足球队,要到伊尔库茨克参加比赛!和这群小朋友扯淡聊天聊到很晚才爬上竖铺睡觉,虽然许多时候根本聊不明白!

这个竖铺确实比较折磨人,火车在过弯的时候可以感觉自己的身子在往外甩,让人睡得很不踏实,怪不得票要比横铺便宜一点。第二天一早,列车员大妈找到我俩说我们补的货票不够,必须再交钱。武哥这种在俄罗斯做生意多年的人对于这样的事也比较无奈,他帮我俩讨价还价,最后两人一共补了600卢布,根本没有收据,直接揣进了大妈的腰包,这一点是可以想象得到的!

从赤塔到乌兰乌德600公里,火车开了将近11个小时,速度比国内的K字头还要慢上一些。第二天上午我们在乌兰乌德市下了火车,在火车站的站台上组装自行车又被围观,而且还有一个会说中文的俄罗斯大汉过来拍拍我,指着我的自行车说了一句中文:“真他妈带劲!”当时真要给我笑喷了,好话不出门,坏话传千里啊,哈哈!

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从乌兰乌德市到伊尔库茨克大概有将近600公里的路程,我俩下了火车装上自行车便开始骑。第一天因为舟车劳顿没有骑行太远便扎营休息了。这一天唯一的亮点便是途中遇到了一个捷克车友,丫的指着路边俄罗斯乡村破旧不堪的木头房问我:“中国有这样的地方吗?”

说真的,俄罗斯的乡村真的是比较破败,而且我确定一定以及肯定的是,中国许多偏远地区的乡村更破,因为我见识过,但当时还是随口说了一句“没有”,那捷克人说:“布拉格可没有这样的地方!”我也是无奈了,用俄罗斯远东地区的小村庄和布拉格比!

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第二天骑行至下午便看到了期盼已久的贝加尔湖,心中的激动无以言表!贝加尔湖水天相接,一眼望不见尽头,就如同海一样,只不过当时有些雾气,有些影响观看效果。公路在贝加尔湖边延伸,都是上下坡的山路,公路下面的山脚便是铁路线,如果赶上阳光明媚的好天气,坐火车从贝加尔湖路过应该也能欣赏到特别美丽的湖景!当天傍晚,我和小伙伴骑行至一个湖边小镇,在湖边的一块空地上扎营,一边欣赏着湖边日落的美景,一边吃着自己煮的面条和老干妈,享受着旅途中最惬意的时刻!

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本以为这将是贝加尔湖畔的浪漫一夜,结果贝加尔湖多变的天气给了我俩当头一棒,夜里刮起了大风,刮得帐篷都变了形;大风也带来了降温,冻得人把冲锋衣都穿上了,然后裹着睡袋在帐篷里坐着,风吹得人根本睡不着,几乎就是这样捱到了天亮,但是风丝毫没有止住的意识,我招呼同行的小伙伴赶紧收行李走人。

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收好行李骑出镇子十余公里便下起了雨,狂风细雨让我们这两个在大风中捱了一夜的人连连叫苦,路过一个长途汽车亭时我俩决定就在这扎营不走了,亭子里可以遮风挡雨,在里面扎上帐篷,从上午睡到晚上,从晚上又睡到第二天清晨!唯一不美好的就是太冷了,实在太冷了,6月底的贝加尔湖畔夜晚温度十度以下。我带的是鸭绒的睡袋,0度等级的,身上穿着衣服睡倒还好,但脚凉得不行,只能是把不穿的衣服往睡袋下面塞。同行的小伙伴带的棉睡袋,说是能抗-15度的,结果冻得他穿着冲锋衣睡觉都直喊冷,他说了一句:“这要是按照商家给的温度等级来使用睡袋的话真他妈的容易出人命!”

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送走了大风降雨,迎来了晴朗的好天气,贝加尔湖那湛蓝的湖水看得人心醉,湖边的枯木和木船让贝加尔湖更多了几分情调!不过湖边地区的温度依旧不高,而且沿途村庄极少,饭馆也是相隔很远,所以在俄罗斯骑车,食物的储备是很重要的。当天傍晚到了扎营的时候,我俩还是不长记性,还是特意骑车来到了湖边扎营,不过这次老天爷是眷恋我们的,没有大风,没有细雨,只有美丽的湖畔日落和夜晚漫天星斗的夜空。

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继续选择在湖边扎营是正确的,因为随后的一天我们便骑出了沿湖路段,在爬了一段连续几公里的盘山路后到达了半山腰,在一片空旷的区域最后地望了一眼看不到边际的蓝色贝加尔湖,然后便开始骑通往伊尔库茨克的山路!其实湖边的公路也都是上下坡的山路!

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俄罗斯的山路修得都特别的极端,没有任何的隧道,全是大陡坡,8%-10%的坡度等级是最常见的,10%-12%的坡度等级也不少。我印象最深的便是一段坡度等级达到14%的路段,我作为一位爬坡能力这么强的选手硬是没骑上去,当然了,我的车是用的公路牙盘,如果是山地车有小牙盘,骑上去根本不是问题。在以往看环法等大环赛时,在一些山地路段经常会听到解说员说某某一段路的坡度等级会达到10%以上,这次在俄罗斯真的是体验了无数次的陡坡,真是咬着牙踩着大牙盘往上爬,速度只能保持在8迈左右,大环赛级别的自行车运动员在骑12%左右坡度的上坡时速度一般保持在十七八左右,当然是爬坡行车手才能做到!

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从乌兰乌德到伊尔库茨克之间500余公里的山路,我俩骑了6天,途中都是扎营,之后我单飞的时候也一直保持着这样的做法,就是从一座城市到另一座城市之前这段路程都是扎营过夜,不管多少天!

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伊尔库茨克是我在俄罗斯经过的第一个比较出名的旅游城市,但经过了连续多日的露营和山路考验,使得我没有了太多逛街的欲望,许多网上攻略推荐去的地方并没有去,只是在市区内徒步走了走,更多的时候我是在hostel里发呆,睡觉,为接下来要自己单独骑行做体能储备和食物储备!一同骑行的小伙伴则是要在这里坐火车前往莫斯科,从伊尔库茨克到莫斯科还有五千余公里的路程,火车要开4天的时间,4天的火车也真是有点折磨人。

我在伊尔库茨克休息了两天后便和小伙伴告别,开始独自一人的俄罗斯骑行之旅,之后一直到圣彼得堡,都是独自前行在俄罗斯的公路上!孤单,寂寞,冷,顶风,多雨,我会在下一篇里慢慢道来!


未完待续......

李大胡子骑行俄罗斯(一)满洲里出境遇波折

李大胡子骑行俄罗斯(二)异国单飞遇大神

李大胡子骑行俄罗斯(三)受伤与热心的陌生人

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责任编辑:Lnicol


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